Information fur Anwohnerinnen und Anwohner rund um den Notausstieg Dalmannkai/Am Kaiserkai
die Tunnelbohrmaschine hat Anfang April zum zweiten Mal den Notausstiegsschacht am Kaiserkai passiert.
Wir möchten Sie noch einmal detailliert über die folgenden Arbeitsschritte an der Notausstiegsbaustelle informieren.
Mai 2010 bis Januar 2011
Anschluss des Schachtes an die Tunnelröhren. Nach der Vorbeifahrt der Tunnelbohrmaschine am Notausstiegsschacht können nun die Arbeiten zum Anschluss des Notausstiegs an die Tunnelröhren beginnen. Die Anschlussarbeiten fi nden im Schachtbauwerk in 39 Meter Tiefe statt. Im Zeitraum Mai bis Juni 2010 werden dazu Vereisungsrohre in den Boden gebohrt. Anschließend kann die Innenschale des Schachtes vollständig hergestellt werden. Die Aufeisungsphase des Bodens wird im September 2010 erfolgen. Im Oktober 2010 beginnen im Schutze des hergestellten Eiskörpers die Vortriebs- und Tunnelausbauarbeiten für die Anschlüsse an die Tunnelröhren. Das Vereisungsaggregat muss während der Vereisungsarbeiten rund um die Uhr in Betrieb sein.
Ab 8. Mai 2010 wird baubedingt auch an den Sonnabenden im Rahmen der gesetzlich möglichen Arbeitszeiten in einzelnen Phasen gearbeitet.
Januar 2011 bis Sommer 2011
Herstellung der Technikräume und Restarbeiten am Schacht. Aufgrund des harten Winters verzögerten sich die Arbeiten zur Herstellung der Technikräume. Diese Arbeiten werden nach erfolgtem Anschluss der Tunnelröhren an den Notausstieg fortgesetzt. Abschließend erfolgt der Innenausbau des Notausstiegs und die Abdeckelung des Schachtes.
www.hochbahn.de
Ausführliche Informationen rund um den Bau der U4 und die Hintergründe finden Sie auf unserer Website www.hochbahn.de — bei direkten Fragen zur Bauabwicklung am Notausstieg wenden Sie sich bitte an das U4-Expertentelefon unter der Nummer 040/32 88-35 56. Wir sind weiterhin bemüht, die Fertigstellung des U4-Notausstiegs Dalmannkai/Am Kaiserkai zügig voranzubringen und hoffen dabei auf Ihr Verständnis.
Mit freundlichen Grüßen
Ihre HOCHBAHN